Siłownik Pneumatyczny Zderzakowy – Kompaktowe Rozwiązanie do Zatrzymywania
Siłownik pneumatyczny zderzakowy to specjalistyczne urządzenie, zaprojektowane z myślą o efektywnym zatrzymywaniu elementów w ruchu na liniach produkcyjnych. Jego kompaktowe rozmiary i solidna konstrukcja czynią go niezawodnym komponentem wielu systemów automatyki.
Kluczowe cechy:
- Konstrukcja: Jednostronne działanie zapewnia precyzyjne i powtarzalne zatrzymanie elementów. Wysunięte tłoczysko umożliwia optymalne wykorzystanie przestrzeni roboczej.
- Materiały: Starannie dobrane materiały gwarantują długą żywotność i odporność na zużycie. Aluminium anodyzowane zapewnia lekkość i odporność na korozję, a stal nierdzewna chromowana chroni tłoczysko przed uszkodzeniami mechanicznymi.
- Amortyzacja: Wbudowany mechanizm amortyzujący łagodzi siły uderzenia, chroniąc zarówno siłownik, jak i zatrzymywane elementy.
- Parametry techniczne:
- Średnica tłoka: 32 mm
- Skok: 20 mm
- Przyłącze: 1/8"
- Ciśnienie robocze: 2-10 bar
- Zakres temperatur: 0-80°C
Zastosowanie:
Siłowniki zderzakowe znajdują szerokie zastosowanie w przemyśle, gdzie wymagane jest precyzyjne i bezpieczne zatrzymywanie elementów w ruchu. Mogą być wykorzystywane m.in. w:
- Liniach montażowych
- Systemach transportowych
- Urządzeniach pakujących
- Maszynach do obróbki
Zalety:
- Kompaktowe rozmiary: Łatwa integracja z różnymi systemami.
- Wysoka wydajność: Szybki czas reakcji i duża siła tłoczenia.
- Długa żywotność: Solidna konstrukcja i wysokiej jakości materiały.
- Łatwa instalacja: Prosty montaż i podłączenie.
Podsumowanie:
Siłownik pneumatyczny zderzakowy to niezawodne i uniwersalne rozwiązanie dla wielu zastosowań przemysłowych. Dzięki swoim kompaktowym rozmiarom, solidnej konstrukcji i wysokiej wydajności, jest idealny do automatyzacji procesów produkcyjnych.
Dane techniczne
- Średnica tłoka: 32 mm
- Skok siłownika: 20 mm
- Przyłącze: 1/8"
- Zakres ciśnienia: 2 – 10 bar
- Zakres temperatur: 0 – 80 °C
- Działanie: wysuw sprężyną
- Korpus: aluminium anodyzowane
- pokrywy: aluminium anodyzowane
- tłoczysko: stal nierdzewna chromowana
- uszczelnienia: poliuretan + NBR
- amortyzacja: mechaniczna