Tuleja mocująca BK 13/19x47 to innowacyjne rozwiązanie do trwałego i pewnego połączenia sprzęgła lub kół z wałem napędowym. Składa się z dwóch pierścieni, które podczas skręcania ściągają się względem siebie, co powoduje zaciskanie jednego pierścienia na wale, a drugiego rozprężenie w otworze koła. Montaż tulei jest prosty i szybki, wymaga jedynie klucza imbusowego. Nie ma potrzeby przeróbek na maszynie, a demontaż przebiega równie łatwo jak montaż. Tuleje BK 13 są uniwersalne i mogą być stosowane zarówno przy projektowaniu nowych maszyn, jak i przy naprawach starych urządzeń. Eliminują konieczność stosowania rowka wpustowego oraz klina. Tuleje dostępne są w różnych średnicach wewnętrznych i zewnętrznych oraz momentach przenoszenia siły. Zapewniają elastyczne rozwiązania konstrukcyjne bez konieczności przeprowadzania skomplikowanych operacji. Instrukcja montażu zakłada stopniowe dokręcanie śrub za pomocą klucza dynamometrycznego zgodnie z wartościami podanymi w katalogu. Tuleja wykonana jest ze stali C43, posiada typ samocentrujący oraz tolerancję h8 na wale i H8 na piaście. Odchyłka osiowa wynosi 0,02-0,04 mm, chropowatość RT max 16 µm, a temperatura pracy mieści się między -150 st.C a +150 st.C. WAŻNE: Przy montażu BK13 może wystąpić niewielkie osiowe przesunięcie między piastą a wałem.
Tuleja mocująca BK 13 19x47 - rysunek techniczny

Dane techniczne

  • dxD [mm]:    19 x 47
  • Typ:    BK13 (KLMM)
  • L1 [mm]:    17
  • B [mm]:    34
  • L2 [mm]:    22
  • parametry obrot. moment Nm:    273
  • L3 [mm]:    28
  • parametry osiowa siła kN:    29
  • nacisk na wałek N/mm2:    262
  • nacisk na piasta N/mm2:    106
  • śruby mocujące DIN 912 typ:    5 x M 6
  • śruby mocujące dociąg. mom. Nm  :    13